Bukurešt: Srbija dogovorila modernizaciju pruge

Na Samitu premijera zemalja srednje i istočne Evrope s Narodnom Republikom Kinom, u utorak je u Bukureštu usvojena deklaracija premijera, Bukureštanske smjernice za saradnju Kine i zemalja srednje i istočne Evrope, kojom se zemlje članice pozivaju da slične konferencije na visokom nivou organiziraju barem jednom godišnje kako bi se postavile nove smjernice i formulirali srednjoročni ciljevi saradnje Kine sa zemljama srednje i istočne Evrope.

U zajedničkoj deklaraciji akcent je stavljen na promociju investicija te razvoj privredne i trgovinske saradnje.

U Bukureštu je, na području regije, konkretno dogovoren zajednički projekat modernizacije pruge Budimpešta - Beograd. Formirat će se mješovita kinesko-mađarska-srpska radna grupa koja će započeti pripreme za realizaciju ove investicije.

Deklaracija poziva na proširenje finansijske saradnje s Kinom, unutar koje se Kina obvezuje na kreiranje 10 milijardi dolara vrijedne kreditne linije za zemlje srednje i istočne Evrope.

Tom prilikom je istaknuta težnja za jačanje saradnje kroz međusobno uvezivanje prometnom, posebno željezničkom infrastrukturom, i proširenje naučne, tehnološke, energetske i ekološke saradnje.

Kako bi se saradnja intenzivirala, pružit će se podrška osnivanju udruženja regionalnih upravitelja, kako bi se ohrabrila saradnja i na poddržavnom nivou regija Srednje i Istočne Evrope s regijama Kine, navodi se u saopćenju.

Birokratske barijere

"Hrvatska se mora otvoriti kineskom kapitalu i poduzećima bez birokratskih barijera, ali što se velikih infrastrukturnih projekata tiče, mi se moramo više fokusirati na strukturne fondove Europske unije nego na kredite", izjavio je hrvatski premijer Zoran Milanović nakon samita u Bukureštu.

"Kineskom kapitalu i poduzećima moramo otvoriti prostor da rade bez birokratskih barijera, no infrastrukturne projekte, poput željezničke pruge Rijeka - Botovo, pokrit ćemo europskim razvojnim fondovima, jer je taj novac besplatan i na to se moramo fokusirati", kazao je on.

Milanović je ocijenio da je Hrvatska napravila bolji posao od Srbije i Mađarske, koje će zajedničku prugu graditi iz kredita.

Ostali infrastrukturni projekti, poput autocesta, pojasnio je, u Hrvatskoj su uglavnom gotovi.

"Postotak realizacije europskih fondova je za mene možda glavna mjera vrijednosti", dodao je šef hrvatske Vlade, istaknuvši da spomenuti projekat izgradnje željezničke pruge vrijedi nekoliko milijardi dolara u dužem vremenskom razdoblju.

'Ovo nije tržnica'

Milanović je kazao da je skup u rumunskom glavnom gradu političke prirode, gdje "smo došli dati političku podršku suradnji, pazeći da se ne preklapaju strukture i obveze koje imamo u EU".

"Ovo nije bila tržnica ... Tu se ne sklapaju poslovi i ne ide se u detalje, već se radi o političkoj potpori", rekao je on.

Hrvatski premijer je u svom kratkom obraćanju sudionicima skupa, na tragu izjave kineskog premijera Li Keqianga, kazao da samit predstavlja "važnu fazu u razvoju novih odnosa Kine i naših zemalja" te da dolazi u "važno vrijeme, nakon samita Kine i EU-a u Pekingu, koje je dodatno osnažilo strateško partnerstvo između EU-a i Kine".

"Oba samita snažno obvezuju vlade da naporno rade u ispunjavanju zajedničkih ciljeva", kazao je Milanović i dodao da "Hrvatska pozdravlja prijedloge iz smjernica iz Bukurešta, koje će proširiti suradnju Kine i Kluba 16, te zasigurno pridonijeti održivom rastu naših zemalja".

"Kina i zemlje srednje i istočne Evrope imaju veliki potencijal za privrednu saradnju, ali je moramo postaviti na čvršće temelje i moramo požuriti", izjavio je kineski premijer Li Keqiang, poručivši da njegova zemlja raspolaže s obilnim finansijskim resursima.

Predsjedavajući Vijeća ministara BiH Vjekoslav Bevanda obratio se prisutnima u Bukureštu.

Bevanda je naglasio da na tom susretu predstavljaju 1,5 od ukupno sedam milijardi ljudi na planeti, što je vrlo impresivna brojka.

"I kad se osvrnemo i pogledamo upravo ovih 17 zemalja, jedino što se može zaključiti jeste: Izuzetno!", rekao je Bevanda.

Pojasnio je da tu misli na političke, ekonomske i socijalne reforme koje se provode u tim zemljama, na pozicioniranje u svjetskim i regionalnim organizacijama i udruženjima, povezivanja i ulaganja u razvoj domicilnog stanovništva, otvaranje tržišta ostalima, sudjelovanje na globalnom tržištu konkurentnosti.

Bevanda je pohvalio uspjeh inicijative NR Kine u povezivanju ovih zemalja putem ekonomske, kulturne, socijalne i političke saradnje.

"Također smatram bitnim istaknuti i pozitivne primjere Poljske i Rumunjske kao domaćina dva dosadašnja susreta. Varšavska inicijativa urodila je plodom - formirano je tajništvo za saradnju NR Kine i zemalja centralne i istočne Europe, koje je do sada realiziralo cijeli niz projekata i nadam se da će i inicijativa iz Bukurešta podignuti saradnju na jednu novu razinu", kazao je Bevanda.

Pojasnio je da pod tim podrazumijeva novu razinu finansijske i ekonomske povezanosti zemalja, poticanje još veće razmjene iskustava, otvaranje mogućnosti povezivanja poslovnih ljudi ovih zemalja i poticanje investicija u oblasti energetike i infrastrukture, kao i drvnu, tekstilnu i prehrambenu industriju.

"Smatram da će ovaj susret na nivou šefova vlada NR Kine i 16 zemalja Europe biti od velike važnosti za buduću suradnju. Želim da ova inicijativa postane tradicija i da njene rezultate stanovnici naših država osjete što prije, budući da je komunikacija i zajedničko promišljanje temelj uspjeha", potcrtao je Bevanda, saopćeno je iz Vijeća ministara BiH.

Stateški interes

Crnogorski premijer Milo Đukanović ocijenio je da je, osim evropskih i euroatlantskih integracija, saradnja s Kinom strateški interes Crne Gore.

"Cilj reformskih procesa jeste održivi razvoj i dostizanje visokog društvenog standarda naših građana", kazao je on.

Đukanović je pozdravio početak projekta rekonstrukcije željezničke pruge na liniji Budimpešta - Beograd, sa željom da u skorije vrijeme bude nastavljena na dionici Beograd - Bar, dodajući da bi takav projekat značajno unaprijedio lučke, trgovinske i turističke potencijale i doprinio jačanju međusobne povezanosti regiona srednje i jugoistočne Evrope.

On je naglasio da će Crna Gora s Albanijom, Bosnom i Hercegovinom i Hrvatskom nastojati definirati projekat jadransko-jonskog autoputa.

"Ovo su najznačajniji razvojni projekti, koji Crnu Goru svrstavaju u jednu od najperspektivnijih i najdinamičnijih investicionih destinacija u jugoistočnoj Evropi", poručio je crnogorski premijer.

Regionalni projekti

Premijer Srbije Ivica Dačić ocijenio je da će samit imati efekte na razvoj Srbije i otvoriti mogućnosti za brojne regionalne projekte.

"Izneo sam naš predlog da kineski premijer sledeće godine poseti Srbiju i otvori most Zemun-Borča, a kandidovali smo se i da treći samit bude održan u Beogradu", rekao je Dačić.

"Kod svih učesnika vladala je pozitivna atmosfera, želja da privuku kineske investicije i projekte. Srbija je jedina zemlja od ovih 16 u kojoj se to već događa na delu - u toku su projekti koji se tiču izgradnje novog bloka termoelektrane Kostolac, mosta Zemun-Borča, deonica autoputa prema Crnoj Gori", rekao je premijer Srbije.

Prema njegovim riječima, jedan od glavnih rezultata samita je i saglasnost Kine, Mađarske i Srbije da se radi na modernizaciji i rekonstrukciji pruge od Beograda do Budimpešte.

"Veoma pozitivno ocenjujem ovaj događaj. Srbija nikad nije menjala svoj odnos prema Kini, imamo strateško partnertvo i stekao sam utisak u razgovorima sa premijerima drugih zemalja da je glavno pitanje upućeno nama - 'Kako ste uspeli da do sada imate tako dobre i balansirane odnose i sa Kinom, i sa Rusijom, i sa EU-om?'", kazao je Dačić.

To je suština dobrog vođenja politike - voditi računa, prije svega, o nacionalnim interesima, zaključio je premijer Srbije.

Prvog dana samita premijeri Srbije, Kine i Mađarske - Ivica Dačić, Li Keqiang i Viktor Orban - postigli su dogovor o zajedničkom projektu modernizacije željeznice između Budimpešte i Beograda.

Dačić je poručio da je to prilika da se postave visoki tehnološki ciljevi u regionu i da ono što je donedavno predstavljalo naučnu fantastiku postane realnost.

Strateško partnerstvo

"Za Srbiju nema dileme - Kina je naš prijatelj i sa Kinom imamo strateško partnerstvo. Srbija je otvorena za kineske investicije i u Srbiji već imamo nekoliko infrastrukturnih projekata koji se realizuju", rekao je Dačić na zajedničkoj konferenciji za novinare s Lijem i Orbanom.

On je prethodno imao odvojene bilateralne susrete s premijerima Kine i Mađarske.

Dačić je naglasio da je taj pravac od Budimpešte do Beograda za Srbiju izuzetno važan.

"Od modernizacije železnice i izgradnje autoputeva zavisi tranzit kroz Srbiju", kazao je Dačić.

Predsjednik kineske Vlade saopćio je novinarima da je s Orbanom i Dačićem postignut dogovor o projektu, kao i to da se odmah pristupi formiranju radne grupe, kako bi što prije počela njegova realizacija.

Akcioni plan

"Ovaj projekat je prekretnica", poručio je Li, dok je Orban rekao da se radi o projektu kakvog do sada nije bilo - između Kine, članice Evropske unije i evropske zemlje koja još nije u Uniji - a koji sve strane stavlja u "pobjedničku poziciju".

Dačić je prethodno najavio da će Srbija na samitu, pored ovog, kandidirati još dva projekta: jedan je vezan za revitalizaciju i izgradnju novog bloka termoelektrane Kostolac, vrijednosti preko 700 miliona dolara, a drugi se tiče izgradnje jednog dijela autoputa na Koridoru 11 - od Obrenovca do Ljiga.

Premijer je dodao da je Srbija predložila i kako se nada da će to biti usvojeno da u Beogradu, u sklopu ove inicijative, bude sjedište seketarijata koji bi se bavio razvojem infrastrukture.

Prvi ovakav sastanak održan je prošle godine u Varšavi.

Izvor: AL Jazeera i agencije